刁民酸菜魚 VS 踏輕酸菜魚:小玉的味蕾大評比!

嗨嗨,大家好!小玉我又來了~最近身邊的朋友都在瘋「酸菜魚」,說真的,我也超愛啦!所以我決定探訪市面上最火紅的「刁民酸菜魚」與「踏輕酸菜魚」,給大家一個最真實的試吃比較。

首先,踏輕的酸菜有一種獨特的清新,像是初春的微風,吃進嘴裡整個人都覺得舒暢。而魚肉的嫩滑更是令我驚艷,真的每一口都想再來一次!

而對於刁民呢,他家的酸菜魚味道偏濃郁,有種鄉村自家泡製的感覺,超有古早味!魚肉部分也很扎實,每一口都能嚐到滿滿的肉感。

不過說到口味選擇,刁民的選擇比較多一些,每一次去都可以試試不同的口味,真的是適合喜歡嘗鮮的我~

什麼是酸菜魚?

新店踏輕酸菜魚推薦 》酸菜魚的故事:品嚐中國傳統風味的一頁

酸菜魚這道料理不只有滑嫩的魚肉,那獨有的酸辣湯頭更是一絕!

這道魚真的是來自於重慶!起源於渝派川菜,滋味獨特,有點微辣但卻又不會覺得膩。每一口都讓人忍不住再來一口!

一般人要還原這道菜,流程是真的複雜,想要做出這樣的美味,光是食材的選擇就非常複雜!

鮮魚:選擇草魚的中段最佳,因為那裡的肉質多而且刺少,而且過油之後再烹煮會更嫩滑。
酸菜:四川的大罈醃酸菜最具特色,但其實用臺灣的客家酸菜也能煮出濃厚的風味!
湯頭:要選用風味醇厚的高湯,這樣湯頭和食材的味道才會和諧。

這些步驟小玉我看的頭都暈了,所以直接買成品回來簡單料理一下就好啦

接下來就由我來比較目前市面上各自雄踞山頭的「刁民酸菜魚」與「踏輕酸菜魚」,來比較兩家各自的特色,各位看官可以根據你的喜好選擇就對了!

但如果小玉要挑一家的話...嘻嘻,那就要看我的完整評比囉!趕緊繼續看下去吧~

踏輕酸菜魚試吃報告

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踏輕酸菜魚方便的地方就是可以直接買回家,自己烹飪,尤其小玉家裡有一個老媽在,交給他就對了,原本小玉對於酸辣的東西就比較愛好,也是抱著嘗試的心情來試試!

 

踏輕酸菜魚的湯底特色

首先,那自家製的酸菜湯底真的讓人驚艷!一開始喝,有點點的酸味,然後辣味就跟著上來,還有那麻麻的感覺喔!嘻嘻,不過論油和鹹的部分就不太明顯啦,所以完全不會覺得膩口。我以前吃過的酸湯、酸菜魚比起來,這家真的是更耐吃!💕

尤其它們的酸菜完全不用添加物醃製喔,只有用鹽,超級天然的啦!而且喝起來的酸味超級溫和,還能品嚐到那原始的芥菜鮮甜,超級無敵好喝!💕

我知道很多人都不太能接受太重的酸、辣、鹹、油的口感,但踏輕酸菜魚的調味真的剛剛好,對我來說超級好吃!

踏輕酸菜魚的魚肉鮮度

再來說說魚肉~是有帶皮的那種喔!魚肉超滑、皮有點Q,每一口都能品嚐到魚的鮮甜。而且魚肉真的好多好多,份量超足,兩人分享剛剛好,價格還很可愛喔!

再來是他們用邱家兄弟生態養殖的鱸魚熬煮的湯,口感真的有深度、有層次,讓我真的是一口接一口,停不下來!

那魚肉部分,他們用的是脆口的烏鱧魚片,而且喔,他們不用裹粉、也不用粉漿去增加重量,超級實在的!

那白肉的部分真的像我喜歡的酸菜白肉鍋,嫩嫩的,再配上那又酸又辣的湯汁,完美啊!尤其可以聞到一絲的桂花香,我都快醉了~~~

踏輕酸菜魚的門市位置

★遠東百貨-信義A13店★
📍地址:臺北市信義區松仁路58號 B3


📍營業時間:平日11:00-21:30/假日:11:00-22:00

購物網站:
https://donzdonz.com/COMPLEX/HAIBAO

刁民酸菜魚試吃報告

前幾天我跟姐妹淘去了超夯的「刁民酸菜魚崇德店」,妳知道嗎,人超多的啦!我們選擇了下午三點多去,但竟然還是等了一個多小時,差點讓我和姐妹們累壞了,接近五點才進去喔!

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店家是兩層樓的獨楝建築,裝潢風格超級有特色!牆上寫的「不當愚民當刁民」和「刁民我驕傲」真的好有個性,感覺很潮很年輕!

當我們坐下來,座位真的很寬敞舒適,我們就坐在二樓。

我們這次點的是秘罈酸菜魚(中盛),真的,當魚端上桌,那個盤子超級美,白底藍字,我馬上拍了好多照!

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不過我個人不太喜歡油條,所以幾乎都挑掉了!

刁民酸菜魚的湯底特色

那個香濃的龍骨高湯底,搭配上滑溜溜的豬五花,還有我最愛的寬冬粉和木耳、金針菇呢!而且魚片川燙得恰到好處,軟嫩得讓人忍不住想多吃幾片。最後,那一淋的刁民特有的花椒油,瞬間讓整個鍋物的味道飛起來!真的是太迷人了啦!✨🍲

刁民酸菜魚的魚肉鮮度

魚片吃起來真的Q彈又滑嫩,還有魚皮的膠質,酸度也剛剛好。不過我們還加了一些其他配料,像豬肉片、金針菇等,這樣才有吃鍋的感覺。

踏輕酸菜魚與刁民酸菜魚的終極結論評比

 
 

踏輕酸菜魚

刁民酸菜魚

湯底口感

邱家兄弟生態養殖(鱸魚骨)

的鱸魚全魚骨長時間熬煮

湯色濃白微稠

天然骨膠入湯,濃郁滑順

龍骨湯頭(豬骨)

酸菜來源

新鮮芥菜產地直送

保證純鹽醃酸菜

色澤偏暗綠色,不加黃色素

以老罈鹽醃酸菜為主

魚肉部位

正統脆口烏鱧魚片450g

約3~4人份,烏鱧魚片

不裹粉,不用粉漿

去騙重量,堅持不偷斤減兩

烏鱧魚片

配方工法

由乙級廚師30年經驗搭配 天然乾燥桂花、雞心椒、 藤椒、青紅花椒 、調配最佳口感佐料 

四川風味為基底進行改良

加入龍骨高湯及豬五花、寬粉、木耳金針菇、魚片及花椒油

踏輕與刁民的酸菜魚,每家都有其獨特之處和風味。踏輕的湯底口感細緻且醇厚,配合其特有的酸菜來源,使得每一口都有著深厚的味蕾體驗。

而刁民的魚肉部位和配方工法也給人留下了深刻的印象,使得湯底、魚肉和酸菜完美結合。

不過,在多方面的比較後,個人覺得踏輕酸菜魚略勝一籌,不僅在口感上更為協調,連整體的食材搭配也更具巧思。當然,選擇哪一家還是取決於個人的口味喜好,但踏輕酸菜魚確實值得一試。

 

鶯歌踏輕酸菜魚推薦身處於這繁忙的時代,我們常常渴望找到那份源自記憶深處的味覺慰藉。踏輕酸菜魚,正是這種慰藉的完美詮釋。它將酸菜的開胃與新鮮魚肉的嫩滑結合,為我們呈現一道既具有傳統風味又帶有現代創意的料理。

當你品嚐踏輕酸菜魚的每一口,都能感受到那濃厚的魚湯和酸菜帶來的獨特酸香,仿佛置身於一場味蕾的盛宴。這不僅僅是一道菜,而是一段故事,一份記憶,一次與家人朋友的共聚時光。汐止酸菜魚推薦

踏輕以其獨特的烹飪手法和精選食材,確保了每一位消費者都能享受到這道料理的最佳品質。而它為忙碌的都市人提供的便捷與效率,更讓這美味成為日常生活中的一部分,無需花費過多時間便能品呚家的味道。北屯酸菜魚推薦

結語,踏輕酸菜魚不只是味蕾上的盛宴,更是心靈的慰藉。在這充滿變動的都市節奏中,它為我們提供了一個停下來的理由,讓我們與摯愛的人共同分享這份獨特的美味,並回味那些美好的回憶。讓踏輕酸菜魚成為你生活中的一道亮麗風景,帶給你無盡的幸福與滿足。臺南酸菜魚推薦

我8歲那年讀小學二年級時,班主任馬任才老師批準我為中國少年先鋒隊隊員,隨后又任命我為二年級中隊的中隊長。在入隊儀式上,當輔導員馬老師為我佩戴上紅領巾時,我高興地流下了眼淚。 我記得在下午臨近放學的一節語文課上,馬老師說:“同學們,凡已經入隊的同學,一定要天天佩戴紅領巾,天天做好事,因為紅領巾是紅旗的一角,是用烈士的鮮血染成的。”接著,馬老師給我們講了一個動人的關于紅領巾的故事—— 建國初期的五十年代,膠濟鐵路有的路段要從較陡的山坡下通過。這天傍晚,天剛下過一場暴雨,由于山洪暴發,一塊直徑約1米的大石塊滾到了鐵路上,卡在了兩條鐵軌之間。雨剛停,10歲的鐵柱放學后跑步回到家,放下書包,拿起手電筒,要沿鐵路去接從廠里下晚班的媽媽回家。 雨停云散,但夜幕降臨時起了霧。鐵柱沿鐵路北側的沙土路朝西走去,還沒看到媽媽的影子,天就黑了,他撳亮手燈,無意間朝鐵路上一晃,發現了卡在鐵軌間的巨石。他想:肯定是傍晚山洪把它從山坡上沖下,卡在這里了。鐵柱從小生活在鐵路邊,懂得一些火車運行的常識,他伏下身子,用耳朵貼在鋼軌上聽了聽,傳來咔嚓咔嚓的聲音,說明一列火車正從遠處開來。鐵柱叉開雙腿,試著用兩手掀那塊巨石,但他力氣太小了!巨石紋絲不動。列車行走的咔嚓聲漸漸清晰,車頭上的燈光射了過來。怎么辦?媽媽還沒來到,附近也見不到一個行人,如果火車司機因有霧而看不清巨石,不能及時停車,后果將不堪設想。在這危急時刻,鐵柱突然看到了胸前飄動的紅領巾,又晃一下手中的電筒:對,就這樣讓火車停下來! 轟隆,轟隆,一列貨車離鐵柱只有200多米了。他迅速摘下紅領巾,又解下一條鞋帶,把紅領巾綁在電筒頭部,一盞“信號燈”就這樣“制”成了。鐵柱跳上巨石,高舉右手,上下左右不停地搖動“信號燈”,口中不停地大喊:“叔叔——停車;叔叔——停車!”司機師傅在霧中看到了一盞雖不太光亮但能看清的紅燈,知道前面有險情,果斷拉下了死閘。車輪激怒地把鋼軌搶起一層鐵屑,車頭長吐一口蒸汽,吼叫著在離巨石不到10米的地方停了下來。司機叔叔跳下車,看到攔路的巨石和站在巨石上舉著“紅燈”的孩子,一切都明白了。他跨出幾步,眼含熱淚一下把鐵柱抱起來,舉過頭頂,哽咽著說:“多虧了你呀小朋友,你真是毛主席的好孩子!” “鐵柱!”鐵道邊的沙土路上傳來媽媽的喊聲。“媽媽!”鐵柱一下從叔叔身上跳下來,向媽媽撲去…… 故事講完了,因為當時坐在教室的前排,我看到馬任才老師眼里噙著的淚花。我用淚眼看一下自己胸前的紅領巾,心里默念著:“紅領巾,你是紅旗的一角呀!” >>>更多美文:心情故事

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我的家鄉非常偏僻,至上世紀九十年代中期,去縣城和市里,還都得經過“湘南第一鎮”——馬田圩,然后再乘坐客運汽車。從老家到馬田圩有兩條路:一條路是最原始的旱路,約20公里的路程;另一條路則是運煤的砂石公路,有30余公里,家鄉煤炭資源豐富,有很多煤礦,來運煤的車輛自然也就有很多。 老年人去馬田圩基本上是走旱路,很多中青年人去馬田圩則喜歡坐運煤的貨車。話說“坐車”,煤礦老板跟運煤車司機相熟,才會讓他們或他們的熟人坐駕駛室,這才叫坐車;一般的人跟司機不熟,車廂里也不準“坐”。其實車廂里沒有座位,只能是站著,但是我們習慣了叫“坐車”。不是司機說不準坐就不坐了,老鄉們扒上車也要坐。剛來我們家鄉拖煤的司機,對扒車很反感。老鄉們跟司機論理:“你來我們家鄉拖煤,我們歡迎,我們坐你的車給個方便也不行嗎?”漸漸地,司機也不再多說,扒車就這樣“約定俗成”。 從老家去馬田圩,我們大多是在坡陡的路段扒車,車子出去是裝滿了煤的重車,加之又是上坡,速度快不起,人很容易扒上去,扒上去之后就在煤上面或站著或蹲著。從馬田圩回家,我們則在馬田圩至我們老家方向的三岔路口扒車。這里常年以路為市,人來人往,又是岔路彎道,司機不敢開快,而且能確定運煤車是去我們家鄉那邊的。不過有的扒車者中途要下車,即使叫喊聲山響,有的司機也會裝作沒聽見。好在公路坑坑洼洼,彎彎曲曲,坡路也陡,有些下車的人就趁著上陡坡車速較慢的時候迅速跳下去。對司機的裝聾作啞,有的老鄉也會演點小小的惡作劇來對付,抓些碎煤屑撒在駕駛室前的玻璃上,這下司機就會馬上停下車打開車門對車廂里的人喊:“你們要干什么呀?”要下車的人就會一邊下車一邊答白:“你是聾子呀,喊了這么久,喊這么大聲都沒聽到呀……” 馬田圩農歷逢五逢十趕集,如有很重的擔子能坐上運煤的車回家,那是非常幸運的事兒。記得上小學時家里每年要養兩三頭肉豬,糠是豬的主要飼料之一,我曾多次跟村里的叔叔一起去馬田糧站買糠。十一二歲的我挑著近二十公斤的擔子也能走20多公里的旱路,常常受到長輩的夸獎。不過一路上不知要流多少汗,不知要歇多少次,每每有涼亭和路邊人家就會歇憩去喝水喝茶。回到家時,兩只腳少不了會被鞋子磨出幾個血泡泡來。所以每次去馬田圩挑糠總是渴望著能搭乘運煤的車回來。 可是有一次卻把我氣壞了。一個暑假的一天,我和村里的一個叔叔一起去挑糠,一大早走旱路,涼風習習,十分愜意。我們到達糧站時,很多買糠的人已在排隊了,待到我們從糧站出來時已是十一點多鐘。我們挑著糠直奔三岔路口,當時趕集的人很多,正好有一輛運煤的車開得很慢,很多老鄉都往車上扒,叔叔認準這輛車是去我們那邊的,于是也立馬扒了上去,要我快點遞糠籮,當我把叔叔的一個大籮筐和我的一個小籮筐遞上車時,汽車響了一陣急促的喇叭聲,路上的行人很快閃開,汽車一溜煙就開走了。叔叔在車上急得直叫,我呢,急得直想哭。還有個我不認識的人更糟糕,把行李丟到車廂里去了,人卻未扒上車,車上也沒個熟悉的人,冒著灰塵在汽車后面追了一段距離也沒追上,氣得直罵娘。 正值正午,太陽像火球一樣懸在頭頂。我環顧四周,很無助,很無奈,一陣孤獨感襲上心頭,只好哭喪著臉老老實實地挑著一頭重一頭輕的擔子走旱路。那位叔叔知道我沒有其他同伴,扒別的煤車肯定是扒不上了,于是回家后馬上往旱路來接我。他一見到我就笑嘻嘻地對我“埋怨”了起來,說:“也不先把兩個大籮筐遞上來,搞得一頭重一頭輕的……”我一副想哭的樣子,耷拉著腦袋沒有說話,只是覺得叔叔說得還是有道理,像是經驗之談。 后來上了初中,我在鎮上中學讀寄宿,周末回家,星期天返校。在馬田圩上學的還有鄰村的幾個小朋友,我們也曾結伴走旱路,這是父母的要求。后來環境熟了,我們回家和返校就一起扒煤車。扒車需要速度和手力。我在學校就堅持晨跑練習百米沖刺和做引體向上、俯臥撐練習手力。我是校男子籃球隊的隊員,每天下午訓練時我也有意識地強化快速跑。煤車司機最討厭我們這些扒車的,一看到有人要扒車,馬上就會加速,而我就是一個飛腳抓到車門擋板,腳一彈就扒上去了。扒車很危險,自己親身經歷過有驚無險的就有好幾次。記得有個周末回家,一個老鄉學長與我同扒一輛煤車,他抓住了車后門擋板,腳卻沒有彈上去踩著車身的鐵桿,由于手力不夠大,也沒法把身體引上去,身體就一直吊在車廂外面。我是從車側邊踩著油箱扒上去的,聽到他的呼救聲,便迅速來到車廂后邊,急忙拉住他的手才把他扯上車。上車后他在車廂里每踩一腳就是一個血印,原來他的鞋子被弄丟了,腳底腳趾在地上拖著被砂石磨得血肉模糊。當時車速飛快,要不是我及時相救,必摔死無疑。每每想到這,我心里就會打個寒顫。 我們寄宿生周末回家主要是帶咸菜和大米。因扒車不慎,我不知打爛多少個咸菜瓶子,有幾次從家里回校扒車,咸菜瓶子打爛了,只好連菜和瓶子一起丟掉。最刻骨銘心的是有年中秋節回家。返校時,母親給我炒了一瓶咸菜和兩瓶新鮮葷菜。咸菜瓶子放在書包里,兩瓶葷菜用絞絲網提著。扒車時晃蕩了一下,絞絲網提著的兩個瓶子互相一碰撞就爛了,頓時香味四溢。上車不久,天下起大雨,幾分鐘后,又狂風大作,傘被風吹得反轉了過來,傘骨子都折斷了。雨水打在煤上,煤渣濺到鞋子上褲管上,臉上衣服上也濺了不少。人被雨水淋得像落湯雞。又是風又是雨,一搖幾晃,書包在鐵欄桿上碰了兩下,咸菜瓶子也爛了,菜把書包里的東西全部弄臟。中秋節同學們從家里回來,個個都喜笑顏開,唯獨我愁眉苦臉。 如今,家鄉的交通環境發生了巨大的變化,去縣城和市里都有直達班車,到縣城的車程只需半個多小時,到市里的車程也只需50分鐘左右。馬田片區鎮村公交車早已開通,城市和鄉村正在無聲中實現無縫對接。公交車都有冷暖空調,很舒適,老人家乘坐,政府實行免費。聽家鄉一位姓劉的大爺說:“我從小就開始做點小本生意,做了一輩子,過去做生意全靠‘一副肩膀兩條腿’。那時做夢也沒有想到家門口會通公交車,現在乘坐公交車可以直接到達馬田圩新市場大門口,很方便,我常去賣些農副產品。坐車的人都講文明禮貌,尊敬我們老人家,給我們老人家讓座,上下車還幫我卸貨。” >>>更多美文:心情隨筆

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